Marcado para o dia 19 de setembro em Zuera, na Espanha, o Campeonato Mundial de Kart sofreu uma significativa alteração por parte da Comissão Internacional (CIK/FIA). Inicialmente destinado, como sempre, para a categoria de elite do kartismo - neste caso, a Super KF - o Mundial estava reconhecidamente ameaçado de ter pouca participação dos principais pilotos e fábricas.

Para manter o Mundial vivo, a FIA então anunciou nesta quinta-feira (24) que ele será disputado com os equipamentos da categoria KF2 - uma espécie de "GP2" do kart em relação à sua Super KF, que seria uma "Fórmula 1" - e, consequentemente, será aberto também aos pilotos dessa classe. A KF2 é atualmente uma categoria com participação e envolvimento muito maior das fábricas, além de ser economicamente mais acessível.

Por isso a Copa do Mundo de KF2, que estava marcada para a mesma data e seria o evento suporte do Mundial, foi abolida. E os critérios exigidos para que os pilotos participassem dela, foram mantidos para as inscrições do Mundial.

Assim o Mundial de Kart 2010 será disputados por pilotos de Super KF e de KF2, com os equipamentos da segunda categoria. Uma unificação que não é novidade na história do certame. Anos atrás a FIA já havia unificado o torneio quando a Super A e a Fórmula A eram as principais categorias do kart.